2019-01-14

通过智能制造实现‘弯道超车’和跨越式发展。”全国人大代表、中航工业直升机董事长余枫在全国两会上表示,未来一段时期是我国直升机产业发展的战略关键期,该领域是最有可能率先与世界强国并驾齐驱的航空领域,迫切需要得到国家政策“撑腰”。

数据显示,目前国内市场民用直升机(含国家航空器)基本被国外的罗宾逊公司、空客直升机公司、西科斯基公司、贝尔公司等占领;中航工业直升机公司市场份额不足10%。

“可以看出国内民用直升机市场竞争激烈,呈现群雄割据局面,但还未形成寡头垄断的格局,这为国产直升机奋起直追带来了机遇。”余枫说。

他介绍,目前国家对民用直升机企业的产品设计、工艺设计、工装设计、工艺基础技术研究等方面投入相对有限,并且多局限于以具体型号为牵引的短期目标性项目投入。

“民用直升机的研发成本巨大,单打独斗搞创新会给企业带来沉重的负担,创新成果也无法在产业内贡献。&rd